4.1.2 Вибір двигуна за частотою обертання
Визначимо загальне передатне число привода:
, де - передатне число клинопасової передачі; -передатне число червячної передачі;
Рекомендовані інтервали передатних чисел для проектування різних передач наведені в (табл. 3.3) методичних вказівок. Згідно з таблицею, для клинопасової передачі =2...5; для червячної циліндричної =8...50;
Тоді для даного привода мінімальне та максимальне передатні числа дорівнюють:
;
;
Визначимо загальне (приблизне) значення передатного числа для кожного з чотирьох електродвигунів (з частотою обертання 750, 1000, 1500 та 3000 об/хв):
, де n1 = 645 (об/хв) – частота обертання на виході механізму
; ; ; ;
Порівняємо приблизне значення передатних чисел привода для кожного з 4 електродвигунів з мінімальним і максимальним передатними числами, причому повинна виконуватись умова:
,
В результаті залишаються усі передатні числа, що знаходиться в даному інтервалі: uпр=75; uпр=37,5; uпр=25; uпр=18,75;
Приймаємо електродвигун типу 4А132М2У3 (ГОСТ 19523-81)
Визначємо загальне дійсне передатне відношення привода:
Визначаємо передатне число для одноступінчастого редуктора:
; Тоді ;
- 1.Призначення та область використання приводу
- 2. Технічна характеристика
- 3.Опис і обґрунтування вибраної конструкції
- 4. Вибір електродвигуна. Кінематичний та силовий розрахунок барабана волочильного стану
- 4.1.1 Вибір двигуна за потужністю
- 4.1.2 Вибір двигуна за частотою обертання
- 4.2. Кінематичний розрахунок привода. Визначення загального передатного числа та вибір електродвигуна за частотою обертання
- 4.4 Силовий розрахунок привода
- 4.5 Розрахунок клинопасової передачі
- 4.6.Розрахунок черв’ячної передачі
- 4.6.4.3. Визначення допустимих напружень на згин
- 4.8.Розрахунок довговічності підшипників кочення
- 4.9 Перевірний розрахунок шпонкового з’єднання
- 4.10 Моделювання та розрахунок вихідного вала редуктора за допомогою Autodesk Inventor
- 4.11 Конструювання корпуса та кришки редуктора
- 4.13. Вибір та перевірний розрахунок муфти
- 4.14. Розрахунок та конструювання інших деталей