Записка курсач POVNA
4.11 Конструювання корпуса та кришки редуктора
- Товщина стінки корпуса редуктора:
Приймаємо
Товщина стінки кришки редуктора:
Приймаємо
Товщина верхнього фланця корпусу:
Товщина нижнього фланця корпусу:
Товщина фланця кришки редуктора:
Діаметр фундаментних болтів:
Число фундаментних болтів:
- Діаметр болтів, що стягують корпус і кришку у бобишек:
Діаметр болтів, що стягують фланці корпуса і кришки:
Ширина опорної поверхні нижнього фланця корпусу:
Довжина ребер корпуса:
Мінімальний зазор між колесом і корпусом:
4.12. Змазка черв’ячних коліс та підшипникових вузлів редуктора
Змащення усіх вузлів коробки передач здійснюється розбризкуваннями. В якості змащення приймаємо масло індустріальне 20 за ГОСТ 20799-75 з в’язкістю (27,,,30) с ст.([4] табл. 6.10
Содержание
- 1.Призначення та область використання приводу
- 2. Технічна характеристика
- 3.Опис і обґрунтування вибраної конструкції
- 4. Вибір електродвигуна. Кінематичний та силовий розрахунок барабана волочильного стану
- 4.1.1 Вибір двигуна за потужністю
- 4.1.2 Вибір двигуна за частотою обертання
- 4.2. Кінематичний розрахунок привода. Визначення загального передатного числа та вибір електродвигуна за частотою обертання
- 4.4 Силовий розрахунок привода
- 4.5 Розрахунок клинопасової передачі
- 4.6.Розрахунок черв’ячної передачі
- 4.6.4.3. Визначення допустимих напружень на згин
- 4.8.Розрахунок довговічності підшипників кочення
- 4.9 Перевірний розрахунок шпонкового з’єднання
- 4.10 Моделювання та розрахунок вихідного вала редуктора за допомогою Autodesk Inventor
- 4.11 Конструювання корпуса та кришки редуктора
- 4.13. Вибір та перевірний розрахунок муфти
- 4.14. Розрахунок та конструювання інших деталей