6. Оперативне реагування та розслідування ап
5.3.1. Експлуатанти складають щомісячні звіти стану безпеки польотів, причин АП та інцидентів. За результатами розслідування АП за рік експлуатанти готують аналіз стану безпеки польотів. Уся сукупність виявлених під час розслідування АП причин/факторів використовується як інформаційна база проведення аналізу. За результатами аналізу розробляються рекомендації з підвищення рівня безпеки польотів. Аналіз з рекомендаціями направляється до Державіаслужби не пізніше 30 січня.
5.3.2. Інспектори з безпеки польотів експлуатантів щомісяця складають повідомлення про стан безпеки польотів і вжиті заходи та пропозиції з підвищення рівня безпеки польотів. Повідомлення до 5 числа наступного за звітним місяця направляються до ДІБП Державіаслужби.
5.3.3. Інспекції з безпеки польотів експлуатантів щокварталу складають аналіз про стан безпеки польотів. За результатами аналізу про стан безпеки польотів розробляються профілактичні заходи і видається наказ з їх реалізації. Копії наказів до 10 числа наступного за кварталом місяця направляються до ДІБП Державіаслужби.
5.3.4. ДІБП Державіаслужби готує і випускає щомісячні, щоквартальні оперативні довідки, піврічний і річний аналіз щодо стану безпеки польотів.
5.3.5. Щомісячні інформації направляються експлуатантам до 20 числа місяця, наступного за звітним.
5.3.6. Зведений річний аналіз стану безпеки польотів у ЦА України подається на розгляд і затвердження Колегії Державіаслужби до 15 лютого, після затвердження - до 25 лютого направляється у відповідні міністерства та експлуатантам ПС України.
- Положення про систему управління безпекою польотів на авіаційному транспорті
- 1. Загальні положення
- 2. Загальні вимоги до системи управління безпекою польотів на авіаційному транспорті
- 3. Завдання та функції системи управління безпекою польотів пс
- 4. Організація робіт
- 4.1. Органи управління
- 4.2. Функціональні обов'язки посадових осіб
- 4.3. Регламентація діяльності
- 5. Інформація про стан безпеки польотів в ца України
- 5.1. Передача інформації про авіаційні події
- 5.2. Облік авіаційних подій
- 5.3. Аналіз інформації
- 6. Оперативне реагування та розслідування ап
- 6.1. Аварійно-рятувальні роботи
- 6.2. Розслідування авіаційних подій
- 6.3. Оцінка стану безпеки польотів
- 6.4. Заходи з попередження авіаційних подій
- 7. Планування та виконання робіт
- 7.1. Розробка та прийняття програм та заходи щодо їх реалізації
- 7.2. Програма експлуатанта щодо попередження авіаційних подій та забезпечення безпеки польотів
- 7.3. Програма аналізу польотних даних
- 7.4. Забезпечення реалізації програм
- 7.5. Супроводження виконання програм
- 8. Спеціальні функції
- 8.1. Підтвердження відповідності
- 8.2. Сертифікація
- 8.3. Ліцензування
- 9. Пропаганда безпеки польотів
- 10. Контроль та нагляд за безпекою польотів пс
- 11. Управлінські рішення
- 12. Структурно-функціональна схема управління безпекою польотів
- Система державного регулювання та управління безпекою польотів
- Концептуальна схема безпечного управління авіакомпанією
- Класифікація причин/факторів авіаційних подій
- Завдання управління безпекою польотів
- Основні нормативи
- Примірний перелік питань, які потребують висвітлення під час проведення Дня безпеки
- Акт про результати перевірки стану організації роботи з питань безпеки польотів
- Первинне повідомлення
- Журнал реєстрації авіаційних подій
- Журнал реєстрації авіаційних подій з небезпечними вантажами
- План профілактичних заходів на основі аналізу з безпеки польотів
- Зразок форми добровільного сповіщення
- Зведені дані про кількість проконтрольованих польотів
- Зведені дані про відхилення в діях екіпажу пс типу ________
- Зведені дані про повторні відхилення в роботі технологічного комплексу "пс - екіпаж - середовище"
- Зведені дані про результати контролю працездатності техніки