6.2. Розслідування авіаційних подій
6.2.1. Розслідування авіаційних подій на авіаційному транспорті здійснюється згідно з Правилами розслідування авіаційних подій з цивільними повітряними суднами в Україні, стандартами та рекомендованою практикою ІКАО.
6.2.2. Розслідування АП з ПС України і ПС іноземних держав на території України організовує і проводить Державіаслужба за участю експлуатантів та інших причетних організацій України. Відповідно до цього Державіаслужба формує і призначає комісію з розслідування АП.
6.2.3. Розслідування повинно проводитись у стислі строки, але не більше ніж за 45 діб з моменту АП (90 діб для розслідувань АП з іноземними ПС). Якщо для встановлення причин АП необхідне проведення спеціальних досліджень, то термін розслідування може бути подовжений керівником, який призначив комісію.
6.2.4. Усі авіаційні події підлягають розслідуванню. До авіаційних подій належать:
- катастрофи;
- аварії;
- серйозні інциденти;
- інциденти.
Визначення та порядок розслідування кожного типу АП відображені в Правилах розслідування авіаційних подій з цивільними повітряними суднами в Україні.
6.2.5. Державіаслужба та експлуатанти здійснюють розслідування порушень вимог безпеки польотів, які не належать до авіаційної події, але можуть спричинити негативний вплив на забезпечення безпеки польотів.
6.2.6. Необхідні матеріали стосовно конкретних осіб, що постраждали, можуть бути надані до оформлення остаточного звіту на підставі спільного протокольного рішення комісії та уповноваженого представника спеціального розслідування нещасних випадків від Держнаглядохоронпраці.
6.2.7. За результатами розслідування авіаційних подій складаються звіти відповідно до Правил розслідування авіаційних подій з цивільними повітряними суднами в Україні.
6.2.8. Для розслідування інцидентів залежно від обставин і наслідків Державіаслужба може делегувати повноваження проведення розслідування інцидентів експлуатанту і через ДІБП протягом 3-х годин після отримання первинного повідомлення повинна офіційно інформувати керівника експлуатанта.
6.2.9. Остаточну класифікацію АП та затвердження висновків комісії з розслідування експлуатантів здійснює Державіаслужба.
- Положення про систему управління безпекою польотів на авіаційному транспорті
- 1. Загальні положення
- 2. Загальні вимоги до системи управління безпекою польотів на авіаційному транспорті
- 3. Завдання та функції системи управління безпекою польотів пс
- 4. Організація робіт
- 4.1. Органи управління
- 4.2. Функціональні обов'язки посадових осіб
- 4.3. Регламентація діяльності
- 5. Інформація про стан безпеки польотів в ца України
- 5.1. Передача інформації про авіаційні події
- 5.2. Облік авіаційних подій
- 5.3. Аналіз інформації
- 6. Оперативне реагування та розслідування ап
- 6.1. Аварійно-рятувальні роботи
- 6.2. Розслідування авіаційних подій
- 6.3. Оцінка стану безпеки польотів
- 6.4. Заходи з попередження авіаційних подій
- 7. Планування та виконання робіт
- 7.1. Розробка та прийняття програм та заходи щодо їх реалізації
- 7.2. Програма експлуатанта щодо попередження авіаційних подій та забезпечення безпеки польотів
- 7.3. Програма аналізу польотних даних
- 7.4. Забезпечення реалізації програм
- 7.5. Супроводження виконання програм
- 8. Спеціальні функції
- 8.1. Підтвердження відповідності
- 8.2. Сертифікація
- 8.3. Ліцензування
- 9. Пропаганда безпеки польотів
- 10. Контроль та нагляд за безпекою польотів пс
- 11. Управлінські рішення
- 12. Структурно-функціональна схема управління безпекою польотів
- Система державного регулювання та управління безпекою польотів
- Концептуальна схема безпечного управління авіакомпанією
- Класифікація причин/факторів авіаційних подій
- Завдання управління безпекою польотів
- Основні нормативи
- Примірний перелік питань, які потребують висвітлення під час проведення Дня безпеки
- Акт про результати перевірки стану організації роботи з питань безпеки польотів
- Первинне повідомлення
- Журнал реєстрації авіаційних подій
- Журнал реєстрації авіаційних подій з небезпечними вантажами
- План профілактичних заходів на основі аналізу з безпеки польотів
- Зразок форми добровільного сповіщення
- Зведені дані про кількість проконтрольованих польотів
- Зведені дані про відхилення в діях екіпажу пс типу ________
- Зведені дані про повторні відхилення в роботі технологічного комплексу "пс - екіпаж - середовище"
- Зведені дані про результати контролю працездатності техніки