26. Гидротранспорт высоковязких нефтей

Гидротранспортом называется совместная перекачка высоковязкой нефти и воды.

Различают следующие способы гидротранспорта:

• Перекачка нефти в виде эмульсии;

• Перекачка нефти внутри водяного кольца;

• Послойная перекачка нефти и воды.

Перекачка в виде эмульсии «нефть в воде»

Способ заключается в создании эмульсии «нефть в воде», в которой частицы нефти окружены водяной пленкой. Необходимое содержание воды не менее 30%. Недостаток этого способа – при меньшей концентрации воды существует возможность инверсии фаз, то есть перехода в состояние «вода в нефти». Для повышения устойчивости эмульсии добавляют ПАВ.

Примеры использования:

• нефтепромысловые трубопроводы;

• нефтепровод «Танджунг-Баликпапан» в Индонезии.

Перекачка нефти внутри водяного кольца

В результате закручивания потока водонефтяной смеси вода, как более тяжелая жидкость, под действием центробежных сил отбрасывается к стенке трубы и образует кольцевую пленку. Наибольшая производительность достигается при соотношении нефти и воды 9:1.

Недостатки метода:

• сложность изготовления труб с винтовой нарезкой;

• засорение нарезки парафинистыми отложениями;

• возможность использования на коротких расстояниях.

Послойная перекачка нефти и воды

Эффект достигается за счет уменьшения площади контакта нефти со стенкой трубопровода и, как следствие, снижения гидравлического сопротивления. Поверхность раздела фаз в зависимости от скорости перекачки может быть как плоской, так и криволинейной.

Недостаток метода:

• возможность использования только на коротких расстояниях (промысловых трубопроводах) без промежуточных насосных станций.