Неразъемные –(отрицательное) у них устранить увеличенный зазор между цапфой и втулкой в подшипнике можно только заменой в втулке.

- необходимость использования дорогих антифрикционных материалов.

- большие размеры в осевом направлении

+ (положительное) малые размеры подшипников в радиальном направлении

+ работоспособность при очень высоких скоростях

+ бесшумность

+ работоспособность в химически-активных средах.

2.Подшипники качения. По форме тела качения подшипники делят на : шариковые, роликовые, игольчатые.

Роликоподшипники по типу:

-с цилиндрическими роликами

- с коническими

- с бочкообразными

- со сфероконическими

- с витыми роликами

По направлению действия нагрузки подшипники делятся на:

- радиальные

- радиальноупорные

- упорные

По количеству рядов тел качения:

- однорядные

- многорядные

По габаритам делятся на серии. Чтобы ролики находились на одинаковом расстоянии друг от друга предусмотрены сепараторы, представляющие собой штампованные кольца с отверстиями для роликов и шариков.

Преимущества: + меньше коэффициент трения

+ просты в монтаже и обслуживании

+малы расходы смазки

+низкая стоимость

+малые габариты в осевом направлении

Отрицательные - значительные габариты в радиальном направлении

-невозможность разъема в осевой плоскости

-плохое восприятие ударных нагрузок

Условные обозначения подшипников с внутренним диаметром от 10 до 495 мм.

16 М 07 06 03 16 –серия ширин

М- конструктивное исполнение

07 – тип подшипников

06 – серия диаметров

03 – диаметр отверстия

Условный расчет вкладыша, исходя из допускаемого удельного давления (p)

P=F/(dl)<= lpl F-нагрузка на опору, d и l – диаметр и длины вкладыша.величины р обычно не превышают 20 МПа.