47. Физический износ машин
Физический износ машины есть результат постепенного или внезапного материального разрушения (истирания, поломок и других видов потерь физико-механических свойств) различных ее элементов, в связи, с чем машина перестает удовлетворять предъявляемым к ней требованиям. Физический износ может происходить при эксплуатации это физический износ первого вида и при бездействии — физический износ второго вида.
Главные причины, порождающие физический износ первого вида — нагрузки на детали и другие элементы машин. Причинами же износа второго вида служат: атмосферная коррозия, старение материалов, перераспределения остаточных напряжений в деталях и т. д. Таким образом, физический износ машины складывается из износа ее конструктивных и неконструктивных элементов.
Количественно физический износ определяют в процентах, принимая за 0 % износ новой детали и за 100% износ детали, идущей в металлолом и вообще не подлежащей дальнейшему использованию в машине данного назначения.
- 1. Основные тенденции развития машинного парка
- 2. Что позволит обеспечить механизация вагоноремонтного производства.
- 3. Классификация машин в зависимости от вида выполняемого рабочего процесса.
- 4. Структура производственного процесса ремонта вагонов.
- 5. Классификация машин вагоноремонтного производства.
- 6. Факторы, влияющие на уровень механизации производственных процессов ремонта
- 7. Элементы производственного процесса
- 8. Средства технологического оснащения. (гост 23004-78)
- 9. Классификация машин в зависимости от объема механизации. (гост 23004-78)
- 10. Методы выполнения технологического процесса.
- 11 Виды механизации технологического процесса.
- 12. Принципы построения системы механизации вагоноремонтного производства.
- 13. Задачи, решаемые при механизации технологического процесса.
- 14. Показатели оценки уровня механизации процессов ремонта вагонов.
- 15. Показатели оценки технического уровня производства
- 16. Показатели технического уровня машины.
- 21. Технологические и эксплуатационные свойства металлов.
- 22. Правила проектирования машин.
- 23. Принципы которыми руководствуются при проектирования машин.
- 24. Особенности процесса конструирования разных механизмов и машин.
- 25. Этапы разделения процесса конструирования механизмов и машин.
- 26. Признаки присущие сапр.
- 27. Функции автоматизированного проектирования.
- 29. Задачи, решаемые при расчете деталей машин
- 30. Какие характеристики работы деталей устанавливают при проектировании машин.
- 32. Критерии работоспособности и расчета деталей машин. Прочность, жесткость 33. Критерии работоспособности и расчета деталей машин. Износостойкость, теплостойкость. Виброустойчивость.
- 34. Пути создания машин высокой надежности при уменьшенных затратах.
- 35. Функциональные части машины. Структура машин.
- 37. Назначение приводов. Классификация.
- 38. Выбор типа привода.
- 39. Назначение, элементы электропривода
- 40. Классификация электропривода.
- 41. Механическая система приводов. Способы соединения
- 42. Функции, выполняемые механической передачей.
- 43. Назначение и виды гидроприводов
- 44. Назначение и виды пневмоприводов
- 45. Проектирование передачи винт-гайка.
- 46. Проектирование опор на подшипниках качения
- 47. Физический износ машин
- 48. Моральный износ машин.