5.9.1.1 Отечественная классификация моторных масел

Отечественные моторные масла классифицированы ГОСТ 17479.1 – 85. Этот стандарт подразделяет масла на классы по вязкости и на группы по назначению и уровням эксплуатационных свойств. Стандартная марка масла сообщает потребителю эти сведения в виде следующих условных обозначений: буква М (моторное), цифра или дробь указывает классы вязкости (дробь для всесезонных масел), одна или две из первых шести букв алфавита, означают уровень эксплуатационных свойств и область применения масла. Универсальные масла обозначают буквой без индекса или двумя разными буквами с разными индексами. Масла для бензиновых двигателей имеют индекс 1, дизельные масла – индекс 2. Классы вязкости, установленные ГОСТ 17479.1 – 85, представлены в таблице 5.2, а группы по назначению и эксплуатационным свойствам в таблице 5.3. Так, например, марка М – 6_З/10В указывает, что это моторное масло всесезонное, универсальное для среднефорсированных дизелей и бензиновых двигателей, а М – 8Г₂ и М – 10Г₂, - это дизельные сезонные масла для дизелей без наддува или с умеренным наддувом, работающие в условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений. В некоторых марках масел встречаются дополнительные буквенные обозначения (М – 10 Г₂К). Такие дополнения вводят, чтобы выделить масло, относящееся формально к одной и той же группе, но содержащее различные присадки и допущенные к применению в разных объектах техники.

Таблица 5.2 – Классы вязкости моторных масел

Класс вязкости	Кинематическая вязкость, мм2/с при температуре:
	100 0С	минус 18 0С
3З	Не менее 3,8	1250
4З	Не менее 4,1	2600
5З	Не менее 5,6	6000
6З	Не менее 5,6	10400
6	свыше 5,6 до 7,0 включительно	-
8	свыше 7,0 до 9,3 включительно	-
10	свыше 9,3 до 11,5 включительно	-
12	свыше 11,5 до 12,5 включительно	-
14	свыше 12,5 до 14,5 включительно	-
16	свыше 14,5 до 16,3 включительно	-
20	свыше 16,3 до 21,9 включительно	-
24	свыше 21,9 до 26,1 включительно	-
33/8	свыше 7,0 до 9,3 включительно	1250
43/6	свыше 5,6 до 7,0 включительно	2600
43/8	свыше 7,0 до 9,3 включительно	2600
43/10	свыше 9,3 до 11,5 включительно	2600
53/10	свыше 9,3 до 11,5 включительно	6000
53/12	свыше 11,5 до 12,5 включительно	6000
53/14	свыше 12,5 до 14,5 включительно	6000
63/10	свыше 9,3 до 11,5 включительно	10400
63/14	свыше 12,5 до 14,5 включительно	10400
63/16	свыше 14,5 до 16,3 включительно	10400

Соответствие того или иного масла группе, обозначенной в его маркировке, проверяется классификационными моторными испытаниями, которые повторяются каждые два года для проверки качества продукции.

Моторными испытаниями согласно требованиям ГОСТ 17479.1 – 85 проверяют следующие свойства масел: антиокислительные, антикоррозионные, моюще-диспергирующие при высоких рабочих температурах, противоизносные, склонность к образованию отложений при низких температурах. Моюще-диспергирующие свойства универсальных масел проверяют испытанием в бензиновом двигателе и в дизеле.

Таблица 5.3 – Группы моторных масел по назначению и эксплуатационным свойствам

Группа масла по эксплуатационным свойствам			Рекомендуемая область применения
А			Нефорсированные бензиновые двигатели и дизели
Б	Б1	Малофорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, которые способствуют образованию высокотемпературных отложений и коррозии подшипников
	Б2	Малофорсированные двигатели
В	В1	Среднефорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, которые способствуют окислению масла и образованию всех видов отложений
	В2	Среднефорсированные дизели, предъявляющие повышенные требования к антикоррозийным, противоизносным свойствам масел и способности предотвращать образование высокотемпературных отложений
Г	Г1	Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в тяжёлых эксплуатационных условиях, способствующих окислению масла, образованию всех видов отложений, коррозии и ржавлению
	Г2	Высокофорсированные дизели, без наддува или с умеренным наддувом, работающие в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений
Д	Д1	Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжёлых чем для масел группы Г1
	Д2	Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в тяжёлых эксплуатационных условиях или когда применяемое топливо требует использования масел с высокой нейтрализующей способностью, антикоррозионными и противоизносными свойствами, малой склонностью к образованию всех видов отложений
Е	Е1	Высокофорсированные бензиновые и дизельные двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжёлых, чем для масел групп Д1 и Д2
	Е2	Отличаются повышенной диспергирующей способностью, лучшими противоизносными свойствами