3.1. Германия

Значительный опыт в области применения топлива из расти, тельных масел накоплен в Германии, где топливо биодизель, из, готавливаемое из рапсового масла, можно приобрести везде.

Потребитель выбирает топливо биодизель по ряду его потре, бительских свойств:

доступная цена, сопоставимая с ценой на нефтяное дизельное топливо;

экологическая чистота выбросов с отработавшими газами, в том числе выбросы твердых частиц уменьшаются в 2 раза по срав, нению с дизельным топливом;

малый цикл биологического разложения в случае течи или других аварийных выбросов, что не влияет на состояние окружа, ющей среды;

возможность использования работающих дизелей в закрытых помещениях с ограниченным воздухообменом.

Биодизель, пригодный для применения в качестве топлива дизельных двигателей, получают химическим способом, который называют переэтерификацией. В рапсовое масло добавляют ме, тиловый спирт до 10% по его объему. С помощью катализатора (например, едкого калия) удаляются побочные продукты, в том числе глицерин. Переэтерификация проходит при низких тем, пературах (60,70°С). В итоге получается продукт, пригодный для использования в качестве топлива для дизельного двигателя. Зат, раты на получение биодизеля по ценам 1990 г. составляли 0,15, 0,20 немецких марок за 1 л.

Биодизель — сложный метилэфир рапсового масла (сокращен, но — RME). Позднее это сложное название заменено на биоди, зель.

Биодизель в Германии получают из масличной культуры — рапса. Рапс выращивается, как правило, на выведенных из севоо, борота земельных угодьях. Его посевы повышают биологическую активность, улучшают структуру почвы. Рапс выполняет функ, ции очистителя почвы от азота, что способствует снижению нит, ратной нагрузки на грунтовые воды.