2.5.2. Объемно-планировочное и конструктивное решение

Разработку строительной части выпускной квалификационной работы следует начинать с определения общих габаритов здания (длины, ширины, высоты, до низа несущих конструкций, количество пролетов). Основанием для этого являются принятая технологическая схема производства, размеры (габаритные) технологического оборудования, в первую очередь основного: пропарочных камер и автоклавов, прессов, бетоноукладчиков и т.д. Размещение оборудования, допускающее повышенное тепловыделение, шум, пыль и другие вредные факторы, предусматривать в отдельном, изолированном помещении (пролете цеха).

Для принятия объемно-планировочного решения производственного здания необходимо учитывать следующие факторы:

–особенности функционально-технологического процесса, включая перспективы его совершенствования при реконструкции, техническом перевооружении производства;

–характеристики используемого внутри цеха (здания) подъемнотранспортного оборудования;

–характеристики внутренней среды в здании, определяющиеся технологией и участием человека в производственном процессе;

–взаимная увязка производств всего предприятия.

Пролетная структура промышленных зданий предопределяет простую, как правило, прямоугольную форму плана.

Размещение оборудования “в одну нитку” нерационально, поскольку приведет к получению здания, сильно вытянутого по длине. Следует размещать оборудование,неосновное,в параллельных пролетах.

Определив длину и ширину пролета с расставленным оборудованием, необходимо учесть расстояние его от несущих конструкций. Имея данные размеры, следует привести их к действующим модулям: по длине здания кратно 6 метрам, по ширине пролета 6, 9, 12, 18, 24 и 36 м при сборном железобетонном каркасе. При применении кирпичных несущих наружных стен модули также должны быть соблюдены.

Высоту здания (пролета) принимают 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 6,6; 7,2 м. При наличии мостового крана, требуемого по условиям технологии, определяют отметку головки подкранового рельса. Грузоподъемность крана назначают из условия подъема наибольшего веса поднимаемого груза.

При малых весах поднимаемых грузов (до 5 т) возможно применение в проекте подвесного крана – крана-балки.