10. Поливочно-моечные машины

9. Косилки

Различают косилки:

• ручные;

• стреловые;

• краевые;

• полевые;

• навесные.

Ручные косилки — это малые средства механизации.

Для больших работ на обочинах используют навесные тракторные косилки или оборудования для скашивания травы на универсальном шасси.

По конструкции рабочего органа косилки разделяются на роторно-дисковые и цеповые.

Недостатки роторно-дисковых:

• опасность эксплуатации (отлёт до 50 м);

• сбор и утилизация скошенных кустарников

• ограниченное применение по полеглым травам;

• нет копирования рельефа;

• толщина срезаемых стволов и ветвей <40 мм.

Достоинства:

• высокая производительность;

• небольшой вес;

• невысокая стоимость.

Цеповые косилки.

Достоинства:

• безопасны;

• измельчают кустарники;

• работа по полеглым травам;

• копирование рельефа;

• бóльший, выбор моделей.

• толщиной срезаемых стволов и сучьев до 100 мм;

Недостатки:

• относительно высокая стоимость;

• бóльший вес.

Стреловые дорожные косилки

Краевые дорожные косилки

Навесные полевые косилки

Скашивают за ограждениями, на откосах и кюветах и нужны для ухода за «живыми» изгородями.

Обрабатывают обочины, разделительные полосы и газоны.

Применяются в садово-парковых и коммунальных хозяйствах.

Это навесное оборудование с приводом от трактора из манипулятора с двух или трёхзвенной стрелой и режущей головкой.

Может навешиваться спереди на трактор, на который сзади уже установлена обычная стреловая косилка. Полоса кошения увеличивается до 3,5 метров.

Ширина обрабатываемой зоны от 1,2 до 6 метров.

Максимальный вылет стрелы в горизонтальной плоскости 3 – 8,3 м.

Имеет опорный роллер.

Копируют рельеф обрабатываемой поверхности.

Манёврена

Вынос режущей головки до 3,8 м.

Оснащены опорными роллерами.

Управление рабочим органом из кабины трактора

11. Подметально-уборочные машины

Предназначены для очистки твёрдых покрытий от грязи, мелкого мусора и пыли, сбора и транспортирования смёта.

По принципу действия различают

• щёточные (распространены),

• вакуумно-уборочные (пылесосы),

• комбинированные (распространены) (щёточно-вакуумно-пневматические).

По способу обеспыливания:

• с сухим,

• с мокрым обеспыливанием.

По способу транспортирования смёта в бункер:

• с механическим,

• с пневматическим транспортированием.

Вакуумно-уборочные машины и вакуумно-подметальные машины дают качество, но с высокой энергоёмкостью.

Вакуумно-подметальные машины качественнее, так как щетки эффективно подают смёт в вакуумный подборщик.

Но вакуумно-уборочные машины могут производительнее и быстрее.

Мощные вакуумно-уборочные машины применяют для летней очистки аэродромов.

Подметально-уборочное оборудование обычно монтируют на базовое шасси.

При мокрой уборке покрытие увлажняется из специальных форсунок.

Современные машины оборудованы системой регенерации воды.

Перспективным является термовлажное обеспыливание подачей водяного пара в зоны интенсивного пылеобразования.

При сухом обеспыливании пыль из зоны действия щёток отсасывается вакуумно-пневматическим устройством.

Способы разгрузки подметально-уборочных машин:

• гравитационный;

• самосвальный;

• принудительный.

Машины оборудуют сменными контейнерами, и механизмами выгрузки смёта в контейнеры или приёмный бункер мусоровоза.

Ширина подметания 1,5 – 3,0 м. Рабочая скорость 3,5 – 25 км/ч.

Всю проезжую часть подметают за несколько проходов одной машиной или за один проход колонной машин.

12. Машины дорожные комбинированные

Комбинированные дорожные машины (КДМ) используются в течение всего года и применяются

в зимний период

для распределения как реагентов и фрикционных материалов (песка, гранитной крошки),

а также уборки снега;

в летнее время года

для мойки водой асфальтобетонных и цементобетонных покрытий.

Машина комбинированная дорожная состоит из автомобильного шасси и сменного оборудования:

• пескоразбрасывающего (ПР),

• плужного (ПО),

• щёточного (ЩО),

• поливомоечного (ПМ).

Система автоматики управляет:

• разбрасыванием технологических материалов в автоматическом режиме, плугом (подъём/опускание),

• щёткой (подъём/опускание, вращение),

• мойкой

• поливом дорог (поворот гребёнки, поливка).

Рабочее оборудование является сменным и легко монтируется на автошасси.

13. Машины и оборудование для маркировки покрытий и обстановки

Предназначены для нанесения линий разметки дорожных и аэродромных покрытий, обозначения взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек, мест стоянок и перронов, а также для окраски элементов обстановки.

Классифицируют по:

• функциональному назначению,

• мобильности,

• применяемому материалу,

• способу нанесения знака.

Выпускают маркировочные машины:

• ручные,

• прицепные,

• самоходные, на шасси.

Способы нанесения:

• бескомпрессорный,

• гравитационный,

• пневматический (распространён) (универсален),

• кинетический (распространён).

Формирование контуров линий происходит за счёт высокой консистенции материала и формы выходного отверстия.