3.4.1 Оборудование для жидкого аммиака

В сельскохозяйственном производстве широко применяется жидкий аммиак в качестве высококонцентрированного азотного удобрения и консерванта кормов. Для его хранения, транспортировки и применения используют:

склады жидкого аммиака (СЖА-500, СЖА-100);

склады полевые аммиачные (СПА-50, ЦПА-30);

цистерны для транспортировки аммиака (ЦТА-10, МЖА-6);

заправщики безводного аммиака (ЗБА-3,2; ЗТА-3);

агрегаты для внесения аммиака в почву (АБА-0,5М; АБА-1; АША-2)*.

__________________

* Цифры в обозначениях соответствуют емкости резервуаров по аммиаку, т.

На всех стадиях технологического процесса аммиак содержат в сосудах в сжиженном виде под избыточным давлением. Жидкий аммиак характеризуется большим коэффициентом объемного расширения, поэтому заполнять сосуды более чем на 85% нельзя (норма наполнения: 0,57 кг на 1 л емкости). Так, если при 0° С сосуд полностью залить аммиаком, то при повышении температуры до 30 °С давление его может достичь 51,5 МПа (515 кгс/см).

Склады жидкого аммиака предназначены для его приема, хранения и выдачи; они сооружаются емкостью 100 и 500 т. Склады, на которые жидкий аммиак поступает в железнодорожных цистернах, называют прирельсовыми. В качестве перевалочного пункта между прирельсовым складом и полем используют глубинные склады, на которые жидкий аммиак доставляется автомобильными цистернами. На складах для хранения аммиака используют горизонтальные сосуды вместимостью 16,3 и 100 м, работающие под давлением 1,6 МПа (16 кгс/см).

Цистерны полевые аммиачные ЦПА-30, СПА-50 предназначены для приема жидкого аммиака из сосудов машин аммиачного комплекса, хранения его запаса, наполнения сосудов тракторных заправщиков и сосудов агрегатов внесения жидкого аммиака в почву.

Цистерна-полуприцеп ЦТА-10-701 (рис. 3.30) агрегатируется с трактором К-701 (допускается агрегатирование с тракторами К-700 и К-700А), цистерна-полуприцеп ЦТА-10-5410 агрегатируется с автомобилем КАМАЗ-5410. Цистерна-полуприцеп представляет собой сварной сосуд цилиндрической формы с эллиптическими днищами; его объем 17,6±0,12 м, емкость по жидкому аммиаку 10 т, давление расчетное 2,0 МПа (20 кгс/см), давление рабочее 1,6 МПа (16 кгс/см).

На заднем днище сосуда размещается арматурный шкаф, внутри которого расположены манометр 6, указатель уровня 7, запорно-регулирующая арматура (вентили запорные 1, 16, вентиль для манометра 5, клапан жидкостный 12, распределитель 15, вентиль продувочный 17, вентили газовые 18, 19), предохранительные устройства (отсекатель 13, маслоотделитель 14, устройство предохранительное 20), коммуникации (соединительные коммуникации 8, трубопроводы 2, 4, газоотвод 3, рукава газовый и жидкостный 9, 11).

Машина для транспортировки жидкого аммиака МЖА-6-130 (рис. 3.31) состоит из тягача и цистерны-полуприцепа. Цистерна-полуприцеп представляет собой сварной сосуд цилиндрической формы с эллиптическими днищами. Номинальный объем сосуда 10,56 м; емкость по жидкому аммиаку 6 т; давление в сосуде: расчетное 2,0 МПа (20 кгс/см), рабочее 1,6 МПа (16 кгс/см).

Рис. 3.30. Цистерна-полуприцеп ЦТА-10-701: а - общий вид; б - размещение аппаратуры в арматурном шкафу; 1 - вентиль запорный; 2 - трубопровод; 3 - газоотвод; 4 - трубопровод; 5 - вентиль для манометра; 6 - манометр; 7 - указатель уровня; 8 - соединительные коммуникации; 9 - газовый рукав; 10 - кожух арматурного шкафа; 11 - жидкостный рукав; 12 - клапан жидкостный; 13 - отсекатель; 14 - маслоотделитель; 15 - распределитель; 16 - вентиль запорный; 17 - вентиль продувочный; 18 - вентиль газовый; 19 - вентиль газовый; 20 - устройство предохранительное

Заправщик безводного аммиака ЗБА-3,2-817 (рис. 3.32) состоит из сосуда-цистерны 2 в сборе с арматурой. Сосуд ЗБА-3,2 сварной цилиндрической формы с эллиптическими днищами устанавливается на шасси автомобильного прицепа ГКБ-817. Объем сосуда 5,7 м, емкость по жидкому аммиаку 3,2 т, рабочее давление до 1,6 МПа (16 кгс/см). На заднем днище установлен указатель предельного наполнения 16 и расположен люк, на крышке которого смонтированы вентили - жидкостный 9 и газовый 12, манометр с вентилем 11, указатель уровня 13 и бачок для бензина 15. В арматурном шкафу размещаются: вихревой компрессор 3 с автономным приводом от двигателя внутреннего сгорания "Дружба-4" 4, распределитель 8, продувочный вентиль 10, арматура и коммуникации. В верхней части обечайки сосуда смонтирован предохранительный клапан 14.

Рис. 3.31. Машина для транспортировки жидкого аммиака МЖА-6-130: 1 - диск колес; 2 - коробка отбора мощности; 3 - редуктор масляного насоса; 4 - масляный бак; 5 - цистерна; 6 - опорный механизм; 7 - запасное колесо

Рис. 3.32. Агрегат ЗБА-3,2-817: 1 - колесо; 2 - цистерна; 3 - компрессор; 4 - двигатель "Дружба"; 5 - поворотное устройство; 6 - рама; 7 - дышло; 8 - распределитель; 9 - вентиль жидкостный; 10 - вентиль продувочный; 11 - манометр с вентилем; 12 - вентиль газовый; 13 - указатель уровня; 14 - клапан предохранительный; 15 - бензобак; 16 - указатель предельного уровня

Заправщик тракторный аммиачный ЗТА-3 (рис. 3.33) агрегатируется трактором класса 1,4 тс (МТЗ-80). Цистерна-полуприцеп представляет собой сварной сосуд цилиндрической формы с эллиптическими днищами; объем сосуда 5,28 м, емкость по жидкому аммиаку 3,0 т, рабочее давление 1,6 МПа (16 кгс/см).

Рис. 3.33. Заправщик тракторный аммиачный ЗТА-3: 1 - цистерна; 2 - кожух теневой; 3 - шкаф арматурный; 4 - ось с колесами и тормозами в сборе; 5 - дышло; 6 - опора; 7 - опора; 8 - цепь заземления; 9 - цепь страхующая; 10 - компрессорный агрегат; 11 - рукав газовый; 12 - клапан; 13 - распределитель; 14 - рукав жидкостный; 15 - коммуникация соединительная; 16 - вентиль жидкостный; 17 - вентиль газовый; 18 - клапан предохранительный; 19 - манометр; 20 - вентиль для манометра; 21 - газопровод; 22 - бачок для бензина; 23 - указатель уровня; 24 - огнетушитель; 25 - указатель предельного наполнения; 26 - вентиль продувочный газовый; 27 - двигатель "Дружба"; 28 - крышка люка

Рис. 3.34. Агрегат АБА-0,5М: 1 - серьга; 2 - предохранительная цепочка; 3 - диск колеса; 4 - цистерна; 5 - механизм задней навески; 6 - насос-дозатор; 7 - клапан отсечной; 8 - распределитель; 9 - цепная передача; 10 - уровнемер; 11 - крышка люка; 12 - вентили; 13 - манометр; 14 - предохранительный клапан; 15 - расходный вентиль; 16 - теплообменник

Рис. 3.35. Агрегат АША-2 в сцепке с трактором Т-150К: 1 - насосы дозаторы; 2 - теплообменник; 3 - манометр; 4 - цистерна; 5 - клапан отсечной; 6 - распределитель; 7 - рабочий орган; 8 - предохранительная цепочка; 9 - механизм задней навески; 10 - колесо; 11 - корпус подшипников промежуточной передачи; 12 - защитное ограждение цепной передачи; 13 - карданная передача; 14 - приспособление для внесения аммиака в почву; 15 - серьга; 16 - сосуд; 17 - уровнемер; 18 - крышка люка; 19 - вентили; 20 - манометр; 21 - насосы-дозаторы; 22 - клапан предохранительный; 23 - вентиль для манометра; 24 - вентиль =20; 25 - панель с графиками норм внесения аммиака

На заднем днище сосуда размещается арматурный шкаф 3, внутри которого расположены: компрессорный агрегат 10 с приводом от двигателя внутреннего сгорания "Дружба-4" 27, распределитель 13, вентили - продувочный 26, жидкостный 16, газовый 17, манометр 19 с вентилем для манометра 20, указатель уровня 23, соединительная коммуникация 15, рукава газовый 11, жидкостный 14. В верхней части сосуда установлены предохранительный клапан и строповые устройства.

Дверка арматурного шкафа сосудов машин аммиачного комплекса ЦТА-10, МЖА-6, ЗБА-3,2-817; ЗТА-3 должна находиться постоянно закрытой на замок, за исключением времени выполнения технологических операций: "заправки - самозаправки", технологического обслуживания и ремонта. В нижней части шкафа прикрепляются цепь для постоянного заземления и тросик со штырем для заземления во время заправок и стоянок. Со стороны переднего днища располагаются два предохранительных клапана с отводами, люк, маслопроводы, дышло, выводы пневмосистемы и электрожгута.

Сосуды машин аммиачного комплекса окрашивают в светло-серый или белый цвет; на цилиндрической части корпуса наносится с обеих сторон желтая полоса шириной 200 мм. Над полосой делается надпись черного цвета "Аммиак. Ядовито. Сжиженный газ".

Агрегат АБА-0,5М предназначен для внесения жидкого аммиака в почву перед посевом сельскохозяйственных культур и для подкормки растений в период вегетации. Агрегаты АБА-1, АША-2 предназначены для внесения жидкого аммиака в почву после предпосевной и основной обработки почвы. Агрегатируется АБА-1 с трактором Т-150К (класс 3 тс/н с культиватором КРН-8,4 или с пятикорпусным плугом ЛН-5-35). Агрегатируется агрегат АША-2 с трактором T-150K-Си приспособлением для внесения жидких минеральных удобрений (ширина захвата 7,35 м).

Агрегат АБА-0,5М (рис. 3.34) представляет собой прицепную конструкцию, состоящую из рамы с ходовыми колесами и гидрофицированным механизмом навески для навешивания сельскохозяйственных орудий, сосуда с арматурой, насоса-дозатора и коммуникаций. Сосуд агрегата АБА-0,5М - сварная емкость цилиндрической формы с эллиптическими днищами; номинальный объем сосуда - 0,95 м, емкость по жидкому аммиаку - 0,5 т, рабочий объем - 0,8 м; давление в сосуде: рабочее 1,6 МПа (16 кгс/см), расчетное 2,0 МПа (20 кгс/см). На корпусе сосуда под углом 60° расположены горловина люка с крышкой 11, установлен предохранительный клапан 14, жидкостный расходный вентиль 15 со скоростным клапаном, строповые устройства. На крышке горловины сосуда установлены жидкостный вентиль с заправочной трубой и скоростным клапаном и газовыми вентилями 12, газовый вентиль для манометра 13. Манометр установлен в вертикальном положении на специальном кронштейне, закрепленном на шпильках крышки горловины. В переднее днище сосуда вмонтирован указатель уровня (уровнемер) 10 поплавкового типа. Сосуд оборудован лапами для крепления его на раме агрегата с помощью скоб.

Агрегат АША-2 (рис. 3.35) представляет собой прицепную конструкцию, состоящую из шасси, на котором установлен сосуд-цистерна 4 с запорной арматурой и контрольно-измерительными приборами, двух дозирующих насосов 1 и коммуникаций. Сосуд агрегата АША-2 - сварная конструкция цилиндрической формы с эллиптическими днищами; номинальный объем сосуда - 3,52 м, емкость по жидкому аммиаку - 2 т, давление в сосуде: рабочее 1,6 МПа (16 кгс/см), расчетное 2,0 МПа (20 кгс/см). На переднем днище расположен люк с крышкой 18. На крышке люка 18 установлены два вентиля запорных 19 (= 32), 24 (= 20), указатель уровня 17, вентиль для манометра 23, манометр 20, панель 25 с графиками норм внесения аммиака в зависимости от ширины захвата. В верхней части переднего днища установлены: клапан предохранительный 22, строповые устройства.

Агрегат АБА-1-150К (рис. 3.36) представляет собой навесную конструкцию из рамы, установленной на заднюю полураму трактора Т-150К, двух сосудов объемом по 1 мс арматурой, соединенных между собой, дозирующего насоса с приводом, распределительных коммуникаций. Рама агрегата состоит из сварной металлической конструкции с двумя лонжеронами, с помощью которых она устанавливается на раму трактора. К лонжеронам привариваются стойки, на которые устанавливаются балки, имеющие регулировочные пазы для крепления двух сосудов. Сосуд состоит из цилиндрического корпуса и эллиптических днищ. В верхней части корпуса сосуда установлены предохранительный клапан и газовые вентили. На крышке люка, расположенного на днище, размещены вентили жидкостные, указатель уровня, манометр.

Рис. 3.36. Агрегат безводного аммиака АБА-1-150К: 1 - трактор Т-150К; 2 - сосуд (2 шт.); 3 - рама агрегата; 4 - культиватор КРН-8,4 (или плуг ПЛН-5-35); 5 - дозатор объемный; 6 - клапан отсечной; 7 - распределитель; 8 - бачок для воды (2 шт.); 9 - коммуникация аммиачная