Режим гирополукомпаса (гпк)

Основной режим работы ТКС, при котором определяется ортодромический курс, режим гирополукомпаса. В курсовой системе два абсолютно одинаковых гироагрегата, которые условно называются «Основной» и «Контрольный».

Ортодромический курс, вырабатываемый основным гироагрегатом, индицируется стрелкой К на указателе УШ, при этом тумблер «Осн.-Контр» на пульте управления должен стоять в положении «Основной».

На лицевой стороне прибора имеются три светящихся табло: «МК», «ГПК», «АК», их назначение помочь экипажу определить, какой курс в данный момент показывает стрелка К. В режиме гирополукомпаса включено световое табло «ГПК».

Кроме стрелки К, на указателе УШ имеется треугольный подвижный индекс. Он показывает значение заданного путевого угла (ЗПУ).

На указателе УШ можно определить ортодромический курс, заданный путевой угол и угол сноса как разность ортодромического курса и текущего путевого угла.