12.12. Структура и свойства чугунов

Белый чугун - это чугун, в котором весь углерод находится в связанном состоянии. Белый чугун для изготовления деталей машин не используют, поскольку он обладает высокой твердостью (НВ=450-550), хрупок и практически не поддается обработке режущим инст­рументом. Излом белого чугуна белый, т.к. он состоит в основном из ледебурита.

Половинчатый чугун - это чугун, в котором углерод частично находится в связанном состоянии, а другая его часть свободная (в ви­де графита). Этот чугун, как и белый, не используется для изго­товления деталей машин. Его чугун получают после доменного производства, т.к. кремний способствует образованию графита, а марганец – образованию цементита. При повышенном содержании кремния, который способствует образованию графита, получают серый чугун с длинными пластинами, которые способствуют образованию микротрещин.

Серый чугун - чугун, в котором почти весь углерод находится в свободном состоянии (графит). Название серый чугун получил по цвету излома. В микрострук­туре чугуна различают металлическую основу (феррит, феррит + пер­лит, перлит) и графитные включения в виде пластин, хлопьев, сферолитов (шаров) – рис. 12.4.

Рис. 12.4. Микроструктура чугуна с различной формой графита

Различают: обычный серый чугун (содержит пластинчатые формы графита), ковкий чугун (содержит графит в виде хлопьев), высокопрочный чугун (содержит графит в виде сферолитов – шаровидной формы).

Серый, ковкий и высокопрочный чугуны являются широко рас­пространенными и дешевыми литейными конструкционными мате­риалами.

В определенных случаях наличие графита дает преимущество чугуну перед сталью: хорошие литейные свойства, обрабатываемость чугуна резанием, хорошие антифрикционные свойства, устойчивость поверхности к надрезам и т.д.

Обычные серые чугуны содержат кроме углерода (графита), кремний, мар­ганец, фосфор, сера и др. сопутствующие примеси, которые влияют на его структуру и свойства.

Серый обычный чугун маркируется буквами С (серый) и Ч (чугун) и 2 цифрами, показывающими предел прочности при растяжении и сопротивление изгибу в кГ/мм². Стандартные марки чугунов (ГОСТ 1412-85): СЧ10-28, СЧ24-44, СЧ32-52.

Химический состав чугунов стандартных марок:

Серые обычные: 2,9-3,7 % С, 1,2-2,6 % Si; 0,5-1,1 % Мn; не более 0,2-0,3 % Р и 0,12-0,15 % S.

Учитывая механические свойства, следует применять серые чугуны для деталей, подвергающимся сжимающим и, в худшем случае, изгибающим нагрузкам.

По виду металлической основы (рис. 12.5) обыкновенный серый чугун может быть перлитным (СЧ 44-64), феррито-перлитным, ферритным (СЧ 12-28).

Рис. 12.5. Микроструктура серого чугуна

Для наиболее ответственных деталей применяются перлитные чугуны. Наибольшие механические имеют модифицированные чугуны. В ковш с жидким чугуном вводят модификатор – ферросилиций, силикокальций и др., которые составляют 0,4-0,8% от массы жидкого чугуна, предварительно размельченных до 2-10 мм. При затвердевании такой чугун имеет благоприятную форму графита – мелких завихренных пластин и перлитную структуру металлической основы.

Из серых чугунов изготавливают детали, подвергаемые сжимающим нагрузкам или небольшим изгибающим: гильзы, поршневые кольца, станины, диски сцепления, седла клапанов, головки цилиндров, товары массового потребления и т.д.

Высокопрочные чугуны маркируют BЧ40-10, ВЧб0-2 (первая цифра –предел прочности при растяжении, последняя цифра – относительное удлинение в %) и т.д. Состав – металлическая основа (перлит, перлито-феррит или феррит) и шаровидный графит. При шаровидной форме отдельные графитовые включения разобщены, благодаря чему повышаются механические свойства. Эти чугуны обладают еще и повышенной пластичностью и они с успехом применяются для отливки ответственных деталей тяжелонагруженных деталей машин, заменяющих стальные отливки. Чугуны с перлитной основой имеют высокие показатели прочности при высокой ударной вязкости.

При модифицировании (~0,4-0,6%) применяются такие поверхностно-активные вещества, как магний, церий, кальций и др., способствующие образованию шаровидного графита (происходит образование соединений с углеродом и дислокационным механизмом наслоение на него атомов графита по спирали). Присадка магния в открытые ковши сопровождается бурным кипением и выбросом металла (магний горюч), поэтому обработка чугуна ведется в закрытых ковшах. Недавно стали обрабатывать в открытых ковшах и применять тяжелые лигатуры магний-церий-железо.

Высокопрочные чугуны приобретают все большее применение за счет повышения механических свойств модифицированием. Такие чугуны имеют предел прочности до 1200 МПа и относительное удлинение до 17%. По сравнению со сталями с такими же свойствами чугуны имеют большое преимущество – детали можно изготавливать литьем, а стальные изделия – сваркой или обработкой давлением. Единственная обработка – это удаление припусков и напусков, что прекрасно переносит чугун при больших скоростях резания.

По сравнению с серыми чугунами детали из высокопрочного чугуна с такими же прочностными свойствами имеют меньшую массу, поэтому можно изготавливать тонкостенные детали.

Применение: канализационные и др. трубы, валки прокатных станов, изложницы, резцедержатели, другие детали станков и т.д.

Ковкие чугуны маркируют КЧ30-6 (первая цифра – предел прочности при растяжении, последняя цифра – относительное удлинение в %), КЧЗЗ-8, КЧ35-10 и т.д.

Состав КЧ: 2,5-3,0 % С; 0,7-1,5 % Si; 0,2-1,0 Мn; до 0,2 % S; до 0,18% P.

Такой чугун получается в процессе длительного отжига при температурах 950-1000 ⁰С из белого чугуна. Из белого при помощи коагуляции карбидов и разложение цементита на смесь феррита и хлопьевидного графита за счет выделения большой внутренней энергии внутри карбидов. В зависимости от способа плавки ковкий чугун может быть с ферритной основой (при полной графитизации 3-4 суток) и перлитной основой (при графитизации с одновременным обезуглероживанием). Наилучшие механические и технологические свойства приобретают перлитные чугуны за счет дисперсности.

Легированный чугун. В зависимости от состава легирующих элементов: низколегированные – до 2,5%; среднелегированные – 2,5-10%; высоколегированные – выше 10% легирующих элементов. В состав низколегированного чугуна входят хром, никель, медь и реже молибден. Применяется для тонкостенных деталей ответственных машин. Среднелегированный – износоустойчивый при повышенных температурах, высоколегированный – коррозионностойкий, жаростойкий, немагнитен.

Антифрикационные чугуны маркируют ЛЧС-1, ЛЧС-2, ЛЧС-3 и т.д. (1,2,3 - порядковые номера по ГОСТу, С-серый чугун), АЧВ - высокопрочный, АЧК - ковкий чугун. Эти чугуны используются для изготовления литых изделий (подшипников скольжения и др.), рабо­тающих в узлах трения со смазкой (малые потери на трение и малая скорость изнашивания (стального вала).

Отбеленный чугун имеет на поверхности структуру белого чу­гуна, а в сердцевине - структуру серого чугуна. Отбел (до 12-30 мм глубины) является следствием быстрого охлаждения поверхности при отливке чугуна в кокили, земляные формы. Отбеленный чугун обла­дает высокой твердостью поверхности и т.о. высокой износостойко­стью (в условиях абразивного износа). Отбеленный чугун применяют для изготовления колес и т.д..