Введение

Подшипник -- техническое устройство, являющееся частью опоры, которое поддерживает вал, ось или иную конструкцию, фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качание или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку на другие части конструкции.

Основные типы подшипников:

· подшипники качения

· подшипники скольжения

· газостатические подшипники

· газодинамические подшипники

· гидростатические подшипники

· гидродинамические подшипники

· магнитные подшипники

Основные типы, которые применяются в машиностроении -- это подшипники качения и подшипники скольжения.

В нашей работе мы рассмотрим производство подшипников качения, а именно - шарикоподшипники радиальные однорядные.

Шарикоподшипники радиальные однорядные обладают значительной быстроходностью, способны воспринимать радиальные, а также осевые и реверсивные нагрузки, причем последние могут достигать 70% неиспользованной допускаемой радиальной нагрузки. Они с успехом используются и при чисто осевых нагрузках при высоком числе оборотов.

Для них в соответствии с ГОСТом разрабатывается техническое задание, в которое входит выбор заготовки, разработка эскизов, определение типа производства. Также немаловажным является описание условия функционирования и управления процессом системы менеджмента качества подготовка производства, проектирования и изготовления.