Технологический процесс обработки вала-шестерни

курсовая работа

1.1 Краткие сведения о детали

Вал-шестерня представляет собой тело вращения, располагается в корпусе редуктора, работает в зацеплении с другим зубчатым колесом с целью передачи крутящего момента от двигателя к приводам. Диаметры 50k6, служат для посадки подшипников. Поверхности вала, на которых имеются шпоночные пазы, предназначены для посадки зубчатых колес.

Вал-шестерня работает в условиях действия радиальной сосредоточенной нагрузки, осевой нагрузки и крутящего момента. Зубья зубчатого венца испытывают действие изгибающего усилия, контактного давления и сил трения. Под действием последних происходит нагрев и изнашивание зубьев.

Делись добром ;)