1.5.5 Выбор и проверочный расчет шпоночных соединений

Призматические шпонки, применяемые в проектируемых редукторах, проверяют на смятие и срез (рисунок 1.5).

Рисунок 1.5 - Конструкция шпоночного соединения

Проверим шпонки на смятие:

, (1.35)

где - диаметр вала, мм;

- высота шпонки, мм;

- глубина паза вала, мм;

- расчетная длина шпонки,

 мм;

- допускаемое напряжение смятия, Н/мм² для стали, Н/мм² для чугуна.

Под колесо быстроходного вала:

Н/мм².

Под колесо промежуточного вала:

Н/мм².

Под колесо тихоходного вала:

Н/мм².

Под выходной конец тихоходного вала:

Н/мм².

Проверим шпонки на срез:

, (1.36)

где - ширина шпонки, мм;

- стандартная длина шпонки, мм;

- допускаемое напряжение среза, Н/мм ².

Под колесо быстроходного вала:

Н/мм².

Под колесо промежуточного вала:

Н/мм ².

Под колесо тихоходного вала:

Н/мм ².

Под выходной конец тихоходного вала:

Н/мм ².

Размеры принятый шпонок представлены в таблице 1.11.

Таблица 1.11 - Параметры выбранных шпонок