Как двигатель охлаждается водой?

Большинство двигателей охлаждаются с помощью воды. Головка цилиндра, камера сгорания и клапана окружены водяными рубашками. Они заполнены водой. Эти рубашки соединены трубками с верхней и с нижней частью радиатора. Радиатор расположен спереди автомобиля. Существует два способа циркуляции: помпа и терма-сифон. В помповой системе , помпа расположена в нижней части водного прохода. Она приводится в движение двигателем и гонит холодную воду в рубашки. Также она загоняет горячую воду в верхнюю часть радиатора, где происходит охлаждение.

В терма-сифоновой системе вода охлаждается без помпы. Эта система основана на том, что горячая вода легче холодной и может подниматься. Таким образом, когда вода в рубашках терма-сифона охлаждается, двигатель разогревается, и вода поднимается к верху и поступает в радиатор через верхнюю трубку. Здесь она охлаждается и поступает в нижнюю часть радиатора и оттуда обратно в рубашки. Циркуляция полностью автоматическая и продолжается столько, сколько существует разница температур между водой в радиаторе и в рубашках.