Причины аварий

Технические причины аварий

1) Низкое качество исходного материала, из которого изготовлены буровые установки, технологический, вспомогательный и специальный инструмент, технические средства для гидрогеологических и геофизических исследований в скважинах, и другие устройства или их отдельные агрегаты, узлы, детали.

2) применение недопустимо изношенных технических средств со скрытыми конструктивными недостатками или изготовленных (отремонтированных) с нарушением ГОСТ, ОСТ, ТУ.

3) Усталость металла, возникающая в процессе эксплуатации под действием различных нагрузок, меняющихся по значению и направлению.

4) Использование технических средств, разрешающие способности которых не обеспечивают их индивидуальное или комплексное назначение.

5) Низкие эргономические показатели технических средств, особенно при оптимальном распределении функций между человеком и машиной, а также соответствии системы управления и контроля психофизическим возможностям человека, рациональном конструктивном решении рабочего места и т. п.

Технологические причины аварий

1) неправильный выбор и нарушение рациональных параметров режима бурения (осевая нагрузка, частота вращения, расход промывочной жидкости) и параметров процесса бурения, включая механическую скорость, крутящий момент, усилие на подъем инструмента, давление промывочной жидкости.

2) несоблюдение рациональной последовательности правил крепления скважины (цементирование).

3) неправильный выбор типа промывочного агента, применение которого не обеспечивает выполнения гидродинамических, гидростатических и других функций, включая функции коркообразования.

4) необоснованный выбор рецептур промывочных жидкостей, тампонажных смесей и цементных растворов;

5) использование материалов и реагентов для приготовления промывочной жидкости низкого качества.

6) недоучет геологических и гидрогеологических условий, степени минерализации подземных вод, характера излива жидкости из скважины.

7) неудовлетворительная подготовка скважины к гидрогеологическим и геофизическим исследованиям (некачественная проработка ствола на всем незакрепленном интервале долотомноминального диаметра с целью ликвидации уступов, резких переходов от одного диаметра к другому, мест сужения и пробок).

8) необеспечение однородности раствора по всему стволу скважины и др. [6].

Организационные причины аварий

1) Низкая трудовая дисциплина и квалификация бригады буровых установок и буровых мастеров, выражающиеся в невыполнении или ненадлежащем выполнении своих обязанностей.

2) Нерегулярное проведение планово-предупредительного ремонта.

3) Невыполнение профилактических мероприятий по предупреждению аварий, простоев и длительных остановок буровых агрегатов.

4) Несовершенство диспетчерской службы, отсутствие радиотелефонной связи с объектами, расположенными на отдаленных участках.

5) Неудовлетворительное материально-техническое обеспечение.

6) Несоответствие режима сменности вахт естественному биологическому ритму жизнедеятельности человека и др.