Пожар на борту вс и его последствия.

Пожар в кабине экипажа, в пассажирских салонах, в БГО и ТО характеризуется высокой температурой, наличием пламени, дыма или запаха гари.

Дым резко снижает видимость (указатели аварийных выходов могут быть застланы дымом, указатели находятся под потолком, что создаёт трудности при эвакуации из самолёта) и вместе с выделяющимися газами раздражает слизистую оболочку глаз, вызывая слезотечение.

На современных зарубежных ВС нашли применение световые дорожки, вмонтированные в полу по проходам к аварийным дверям и выходам.

При 1%-ой концентрации СО в воздухе, которым человек дышал в течении хотя бы 1 мин, он может погибнуть, а при более низких концентрациях - стать недееспособным. Практика показала, что чаще гибнут пассажиры и члены экипажа не от огня, а от отравления токсичными продуктами горения.