Абсорбция дибутилфталата (ДБФ)

Один из первых методов испытаний, разработанных для техуглерода. заключался в определении относительного количества масла, которое может быть абсорбировано техуглеродом. Хотя тип масла, служащего в качестве адсорбата, и способ определения достижения конечной точки испытания изменились, абсорбция масла остаётся наиболее общепринятым критерием структурности техуглерода. В настоящее время в качестве адсорбата может служить дибутилфталат, смешиваемый с образцом техуглерода, имеющего определённую массу, в специальной камере. По мере того, как образец абсорбирует масло, возрастает вязкость смеси, которая переходит из свободно пересыпающегося состояния в полупластичное, с быстрым ростом крутящего момента. Конечную точку испытания определяют по достижению заданного крутящего момента.